Jesus Garcia Fraile folgt Manfred Schell. Der Vorsitzende der spanischen Lokomotivf\u00fchrergewerkschaft SEMAF wurde auf dem Kongress der Autonomen Lokomotivf\u00fchrer-Gewerkschaften (ALE) am 22. Mai 2010 in Barcelona mit 96,6 Prozent zum neuen Pr\u00e4sident der ALE gew\u00e4hlt. Er l\u00f6ste damit den bisherigen Pr\u00e4sident und Ehrenvorsitzenden der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivf\u00fchrer (GDL) Manfred Schell ab, der dieses Amt seit der Gr\u00fcndung 1989 inne hatte. Schell ist nun Ehrenpr\u00e4sident der ALE. Frailes Stellvertreter sind der GDL-Bundesvorsitzende Claus Weselsky und der Vorsitzende der polnischen Lokomotivf\u00fchrergewerkschaft ZZM Leszek Mietek.<\/p>\n
Die ALE k\u00e4mpfen f\u00fcr eine angemessene Bezahlung der Lokomotivf\u00fchrer in Europa im grenz\u00fcberschreitenden Verkehr. Sie fordern au\u00dferdem von der Politik eine f\u00fcr die Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) in Europa bindende Qualifizierungsverordnung f\u00fcr Lokomotivf\u00fchrer. Bisher gibt es f\u00fcr die Ausbildung keine Rechtsnormen. Einheitliche Regeln sind jedoch zwingende Voraussetzung zur Erhaltung einer hohen Qualit\u00e4t im sicherheitsrelevanten Eisenbahnverkehr. Dazu geh\u00f6rt auch die Schaffung einer europ\u00e4ischen Lenkzeitenverordnung, um nicht nur die fallenden Sozialstandards zu halten, sondern die Lokomotivf\u00fchrer vor \u00dcberlastung bei ungeregelter Fahrzeitl\u00e4nge zu sch\u00fctzen. Es ist somit dringend notwendig, die Fahrzeit auf den Z\u00fcgen vergleichbar der Lenkzeitenverordnung im Stra\u00dfenverkehr gesetzlich zu normieren.<\/p>\n
Die ALE verlangen von den Europ\u00e4ischen Bahn- und Infrastrukturunternehmen (CER) an den Verhandlungen in allen lokomotivf\u00fchrerrelevanten Angelegenheiten auf europ\u00e4ischer Ebene beteiligt zu werden. Dies ist zwingend erforderlich, um Lohn- und Sozialdumping in den EVU zu unterbinden.<\/p>\n
Die ALE haben auf dem Kongress auch eine Resolution verabschiedet:
\nDie Delegierten verurteilten das Existenz gef\u00e4hrdende Gesch\u00e4ftsgebaren der europ\u00e4ischen Finanzwelt ebenso wie das unverantwortliche Vorgehen der meisten europ\u00e4ischen Mitgliedsstaaten, die ihren B\u00fcrgern Zwangsma\u00dfnahmen mit unertr\u00e4glichen finanziellen Lasten auferlegen. Diese Ma\u00dfnahmen werden f\u00fcr die Menschen, die f\u00fcr ihr Lebensalter vorgesorgt haben, inflationsbedingt zu einer Katastrophe f\u00fchren.
\nDie ALE fordern, dass jene, die die zus\u00e4tzliche Staatsverschuldung verursacht haben, somit die Banken und Investoren, daf\u00fcr gerade stehen m\u00fcssen.<\/p>\n
Die ALE sind ein gewerkschaftlicher Zusammenschluss von 16 europ\u00e4ischen Lokomotivf\u00fchrergewerkschaften mit rund 100 000 Mitgliedern. Sie vertreten die beruflichen, sozialen und materiellen Interessen ihrer Mitgliedsgewerkschaften auf europ\u00e4ischer Ebene.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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